
Τελικά, η εταιρεία αποφάσισε να διαλύσει με επίσημη δήλωση τις όποιες αμφιβολίες για την ποιότητα και τα υλικά κατασκευής.
Αυτό που βλέπετε είναι αστάρι και όχι πλαστικό κάλυμμα. Το αστάρι χρησιμοποιείται για να "κάτσει" η βαφή στο αλουμίνιο, το οποίο είναι το υλικό που χρησιμοποιήσαμε στο σώμα του LG G5. Αυτό το κράμα αλουμινίου είναι γνωστό ως LM201b και κατασκευάστηκε από το Korean Institue of Industrial Technology για χρήση σε αυτοκίνητα και αεροσκάψη. Σε αντίθεση με το αλουμίνιο που χρησιμοποιείται σε άλλα smartphones, το LM201b είναι χυτό σε unibody σχεδιασμό γι' αυτό είναι εξαιρετικά ανθεκτικό και ταυτόχρονα πανάλαφρο. Βρήκαμε έναν τρόπο να ενσωματώσουμε τις κεραίες μέσα στο αλουμίνιο, έτσι ώστε να μην αισθάνεστε τις γραμμές, και στη συνέχεια καλύψαμε το LM201b με το αστάρι και τη βαφή με τη διαδικασία έγχυσης.
Νομίζω ότι δεν είναι σωστό να αφαιρέσεις τον τίτλο του "εξολοκλήρου" μεταλλικού επειδή το μέταλλο βάφεται, διαφορετικά θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς ότι τα αεροπλάνα και τα αυτοκίνητα δεν είναι επίσης εξολοκλήρου μεταλλικά λόγω της βαφή τους. Η διαδικασία μας είναι διαφορετική με σκοπό να προσφέρει ένα απαλό και αψεγάδιαστο μεταλλικό φινίρισμα που είναι ταυτόχρονα ανθεκτικό και ελαφρύ. Δεν θέλαμε να ακολουθήσουμε τον ίδιο δρόμο με τους άλλους.
Δείτε και το επίμαχο video: