Μια εντυπωσιακή τεχνολογική εξέλιξη στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων έρχεται από τη Μεγάλη Βρετανία, καθώς η εταιρεία RML Group έλαβε επίσημη έγκριση για τη μαζική παραγωγή μιας πρωτοποριακής μπαταρίας που μπορεί να φορτίσει πλήρως σε μόλις 18 δευτερόλεπτα. Η έγκριση Conformity of Production, που εκδόθηκε στις 2 Ιουνίου, ανοίγει τον δρόμο για την ευρεία εμπορική αξιοποίηση της μπαταρίας VarEVolt, μιας λύσης με εξαιρετικά υψηλή πυκνότητα ισχύος, η οποία υπόσχεται να αλλάξει ριζικά τα δεδομένα στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.
Σύμφωνα με τον James Arkell, επικεφαλής του τμήματος μετάδοσης κίνησης στην RML Group, η πιστοποίηση σηματοδοτεί τη μετάβαση της εταιρείας από την πειραματική παραγωγή και τις ειδικές εφαρμογές σε μεγαλύτερης κλίμακας βιομηχανική δραστηριότητα.
Η μπαταρία VarEVolt ξεχωρίζει όχι μόνο για τον εξαιρετικά ταχύ χρόνο φόρτισης, αλλά και για την ισχύ που μπορεί να προσφέρει σε ελάχιστο χρονικό διάστημα. Όπως εξήγησε το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας Michael Mallock, η μπαταρία μπορεί να παρέχει 6 κιλοβάτ ανά κιλό βάρους και έχει C-rating 200, γεγονός που σημαίνει ότι είναι σχεδιασμένη να φορτίζεται ή να αποφορτίζεται πλήρως μέσα σε περίπου 18 δευτερόλεπτα. Για λόγους σύγκρισης, η μπαταρία του αμιγώς ηλεκτρικού Porsche Taycan έχει C-rating της τάξης του 4 με 5, με χρόνο φόρτισης από 12 έως 15 λεπτά.
Ένα ακόμα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της VarEVolt είναι ο αρθρωτός σχεδιασμός της. Αυτό επιτρέπει στους κατασκευαστές να την προσαρμόζουν στις απαιτήσεις διαφορετικών τύπων οχημάτων. Όπως δήλωσε ο CEO της RML Group, Paul Dickinson, η τεχνολογία αυτή μπορεί να δώσει έμφαση είτε στην αυτονομία, είτε στην απόδοση, είτε να επιτύχει μια ισορροπία μεταξύ των δύο, ανάλογα με την εφαρμογή.
Ήδη ορισμένοι εξειδικευμένοι κατασκευαστές έχουν ξεκινήσει να χρησιμοποιούν την VarEVolt. Η συγκεκριμένη μπαταρία ενισχύει την απόδοση του supercar Czinger 21C, ενός υβριδικού μοντέλου που συνδυάζει ηλεκτρικό μοτέρ και θερμικό κινητήρα. Παρά το γεγονός ότι αυτή τη στιγμή η παραγωγή περιορίζεται σε περιορισμένο αριθμό μπαταριών, η προοπτική επέκτασης είναι ρεαλιστική και δεν περιορίζεται μόνο σε πολυτελή ή σπάνια μοντέλα.
Όπως αποκαλύπτει ο Mallock, η RML εργάζεται ήδη στην ανάπτυξη ενός ειδικού κιτ που θα επιτρέπει την αντικατάσταση των παλιών μπαταριών σε υπάρχοντα supercars, όπως η LaFerrari και η McLaren P1, με αναβαθμισμένες εκδόσεις της VarEVolt. Η αντικατάσταση αυτή θα μπορούσε να προσφέρει όχι μόνο μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά και έως και οκταπλάσια ισχύ, εφόσον το υπόλοιπο hardware του οχήματος το επιτρέπει.
Η έγκριση της μαζικής παραγωγής της VarEVolt φέρνει μια νέα εποχή στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων. Η δυνατότητα υπερ-ταχείας φόρτισης σε συνδυασμό με την υψηλή απόδοση και τον προσαρμοστικό σχεδιασμό, δίνει στην τεχνολογία της RML Group το προβάδισμα για την επόμενη γενιά EVs – όχι μόνο σε υπερπολυτελή μοντέλα, αλλά και σε ευρύτερες εμπορικές εφαρμογές.
[via]
